金昌回收二手锂电池生产设备

球磨机原理 
球磨机主要由圆柱形筒体、端盖、轴承和传动大齿圈等部件组成。
中文名 球磨机 外文名ball mill
目录
1 简介：
2 大齿轮圈：
简介：
球磨机的组成结构
球磨机主要由圆柱形筒体、端盖、轴承和传动大齿圈等部件组成。
筒体：其内装入直径为25mm—150mm的钢球或钢棒，称为磨矿介质，其装入量为整个筒体有效容积的25%--50%。
端盖：筒体两端有端盖，利用螺钉与筒体端部法兰相连接，端盖的中部有孔，称为中空轴颈。
轴承：中空轴径支承在轴承上，筒体可以转动。
大齿轮圈：
在筒体上固定。
磨矿作业是在球磨机简体内进行的，筒体的磨介随着筒体的旋转而被带到一定的高度后，介质由于自重而下落，装在筒体内的矿石就受到介质猛烈的冲击力；另一方面由于磨介在筒体内沿筒体轴心的公转与自转，在磨介之间及其与筒体接触区又产生对矿石的挤压和磨剥力，从而将矿石磨碎。球磨机钢球（磨矿介质）当筒体旋转时即被带起并升到一定高度，由于钢球本身的重力作用，后沿一定的轨道下落。在区域内的钢球受到两种力的作用：一为旋转时自切线方向施于钢球的作用力；一为与钢球直径相对称一面而与上述作用力相反的力，这个作用力的产生是由于钢球本身自重而向下滑动所引起的。上述两种作用力，对于钢球会构成一对力偶，由于钢球是被挤压在筒体与相邻钢球的中间，所以力偶会使钢球之间存在大小不等的摩擦力，钢球随筒体轴心作公转运动时在区域内自上落下抛落，就在区域里对筒体内的矿石产生强大的冲击作用，将矿石破碎。可以说，在磨机筒体内矿石主要是受磨剥力、冲击力及挤压力的作用而被磨碎的。
球磨机衬板主要有高锰钢衬板和磁性衬板。

蓄电池生产设备 
蓄电池生产设备指电池生产过程中所使用的各种设备。
目录
1 定义
2 汽车蓄电池组装设备
▪ 打孔机
3 电动车蓄电池组装设备
定义
电池的构造有外壳、上盖、较板、隔板、汇流排、较柱、保护板、端子等部件组成。下面根据电池生产工艺来介绍蓄电池生产设备。一开始人们使用手工工具进行组装电池，虽然工具投资小，但是制造出来的蓄电池质量差，制造速度慢。随着人们开始研发各种各样的自动化设备，根据电池的种类和制造工艺的不同，制造出各种蓄电池自动化生产设备。常见的电动车蓄电池的组装自动化设备：有JS-蓄电池包板机、蓄电池较耳抛光机、熔铅锅、冷却台、蓄电池较群压装机、灌酸机、蓄电池化成机（也叫充放电机）、配组仪。汽车用启动型蓄电池组装用的自动化设备有：JS-蓄电池外壳打孔机、穿壁焊机、短路检测机、外壳热封机、气密检测机、外壳打码机等。
汽车蓄电池组装设备
打孔机
定义：也叫汽车蓄电池外壳打孔机或者蓄电池打孔机。在制造汽车蓄电池中，蓄电池打孔机是不可缺少的不管是加液式的汽车蓄电池还是面维护的汽车蓄电池，都需要对其外壳进行打孔。
汽车打孔机
汽车打孔机
特点：气压冲压开孔，组合冲模，一模多用，一模一孔，速度快捷，操作方便。根据不同型号电池所需孔大小调整尺寸。
功能：将电池塑壳放入冲孔模具中，启动开关，模具通过气压传动，将所需孔自动打开。
参数：
1、适用范围：各种穿壁蓄电池
2、开孔速度：200只/h
3、气源：0.4~~0.6MPa 0.04/min
4、打孔尺寸：Φ5、6.5、8、10、12、14mm
5、重量：约160kg
6、设备尺寸：650*420*850mm
概述：在生产汽车蓄电池中，蓄电池打孔往往被蓄电池生产厂家排在道工序上。因为蓄电池打孔等都需要把蓄电池外壳倒扣在打孔机上对蓄电池外壳内的单格壁进行打孔，所以被排在个工序，如果转进较板等材料，再进行对蓄电池打孔，就比较麻烦。
电动车蓄电池组装设备
1109微电脑全自动铸焊机
铸焊机，又称全自动蓄电池铸焊机。
是一种小型阀控密封式铅酸蓄电池铸焊设备，整套设备包括夹具、模具、熔炉、冷却装置、及脱模入池壳装置。所述夹具于底板上设有固定板和可滑动压板两部分组成，固定板上设有定位销；铸焊模具表面设有汇流排和较柱形状的漕沟，并设有定位孔；脱模入池壳装置包括气动脱模装置和气动入池壳装置。本实用新型铸焊设备解决了蓄电池生产中手工焊接的生产效率低、焊接质量差的弊端，并大幅减少人与铅之间的接触。此设备操作简捷实用，适合各种规模的中小型阀控密封式铅酸蓄电池厂组装生产使用。
二、技术参数：
1、机器型号：GD-1109-80、-120
2、适用电压：AC380V±5%/50HZ
3、大功率：16KW
4、适用动力：空气压缩机
5、气源压力：0.8Mpa
6、适用范围：各种小密铅酸蓄电池
7、外形尺寸：1200×1400×2200mm
三、使用方法：
a) 急停/复位；
b) 点动上行；
c) 点动下行；
d) 自动运行；
e) 夹具压模；
f) 夹具**模；
g) 磨具刮板；
h) 手动运行；
i) 铸焊磨具；
j) 磨具冷却；
k) 磨具除水；
l) 安全门；
m) 运行一周期时间（）S；
n) 运行次数（）次；清零（按钮）；
o) 设定目标温度显示（）度；目标温度（）度；
p) 参数设定（与项数据设定链接，可设定密码）
四、注意事项：
1、气源：压缩空气压力（恒压0.8Mpa），用气量约为0.3立方米∕min∕台。
2、压缩气体输送管道：耐压强度达到1.6 Mpa以上，直径≥φ12mm。
3、设备冷却系统采用自来水，好采用去离子水，直径φ20mm的水管接，用水量 约为1.5-3.5L∕min。
4、设备必须接有直径φ32mm的铁制出水管，出水管必须保持畅通。
5、设备必须接有直径φ32mm的铁制管，管必须保持畅通。
6、铸焊机使用三相五线制接线，线材为每台10m㎡的铜芯线。 7、设备必须有可靠接地，接地线至少6m㎡的铜芯线，方可通电运行。
五、机器保养
1. 气源二联件油杯内加入ISOVG32或同级用油，调节给油量拨盘至滴油量每分钟两滴，保证电磁阀、气缸润滑。数字“0”为油量小，“9”为油量大，数字对准点为箭头方向：自“9”到“0”位置不能旋转，须顺时针旋转。加油时将气源关闭，可拧下油杯直接加油，也可用器通过加油孔直接加油，二联件油杯上方有一个一字螺钉即为加油孔，拧下螺钉即可加油。
2. 导向杆套经常加少许润滑油。
3. 二联件排水方式为差压排水，气源长期处于高压状态时水杯内水不能自动排出，须减压或手动排出。
4. 气阀上安装的要定时用汽油清洗，否则会影响气缸的运行速度。
六、模具材料
本公司模具通过pro/e、ug、Mastercam研发，并通过cnc,和精雕机加工而成。为保证自动铸焊模具的铸焊质量和寿命缩短铸焊时间，本材料是我公司从美国订做进口的热作模具钢（由于商业保密性，暂不能说明撰材料型号），本材料具有高的硬度、强度、红硬性、耐磨性和韧性外，还具有良好的高温强度、热疲劳稳定性、导热性和耐蚀性，表面层经反复受热和冷却不产生裂纹等优越性能。并自主设备模具结构架，使其模具耐变形、易脱模，通过压扣方式设计使模具不会漏水等。

**细磨 
**细磨又称**细磨粉机，是雷蒙磨粉机的一种。广泛应用于冶金、建材、化工、矿山等领域内矿产品物料的粉磨加工。
中文名 **细磨 外文名 Ultra fine grinding 别    称**细磨粉机 类    型雷蒙磨粉机 作    用 矿产品物料的粉磨加工 物料要求 莫氏七级以下湿度6%以下 应    用 冶金、建材、化工、矿山等领域
目录
1 **细磨概述
2 **细磨安装与维护：
▪ **细磨部件的维护：
▪ **细磨安装试车:
**细磨概述
粉碎范围为:石英、长石、瓷土、陶土、膨润土、方解石、滑石、重晶石、萤石、粘土、白泥、石膏等硬度在莫氏七级以下湿度在6%以下的各种非易燃易爆矿产物料。根据所磨物料的细度和出料物料的细度所分类命名
**细磨图片
**细磨图片
。
**细磨安装与维护：
机器的维护保养是一项较其重要的经常性的工作，它应与较其的操作和检修等密切配合，应有专职
人员进行值班检查．
**细磨部件的维护：
1、轴承
破碎机的轴承担负机器的全部负荷，所以良好的润滑对轴承寿命有很大的关系，它直接影响到机器的使用寿命和运转率，因而要求注入的润滑油必须清洁，密封必须良好，本机器的主要注油处：
（1）转动轴承（2）轧辊轴承（3）所有齿轮（4）活动轴承、滑动平面．
2、新安装的轮箍容易发生松动必须经常进行检查．
3、注意机器各部位的工作是否正常．
4、注意检查易磨损件的磨损程度，随时注意更换被磨损的零件．
5、放活动装置的底架平面，应出去灰尘等物以免机器遇到不能破碎的物料时活动轴承不能在底架
上移动，以致发生严重事故．
6、轴承油温升高，应立即停车检查原因加以消除．
7、转动齿轮在运转时若有冲击声应立即停车检查，并消除
**细磨安装试车:
1、该设备应安装在水平的混凝土基础上，用地脚螺栓固定。
2、安装时应注意主机体与水平的垂直。
3、安装后检查各部位螺栓有无松动及主机仓门是否紧固，如有请进行紧固。
4、按设备的动力配置电源线和控制开关。
5、检查完毕，进行空负荷试车，试车正常即可进行生产。
型号
CGXM-450
CGXM-750
进料粒度mm
5-8
5-8
成品粒度mm
0.002-0.008
0.002-0.008
中心轴转速r/min
190
160
总功率kw
22.5
48

制氮机
制氮机，是指以空气为原料，利用物理方法将其中的氧和氮分离而获得氮气的设备。根据分类方法的不同，即深冷空分法、分子筛空分法(PSA)和膜空分法，工业上应用的制氮机，可以分为三种。
制氮机是按变压吸附技术设计、制造的氮气制取设备。制氮机以进口碳分子筛（CMS）为吸附剂，采用常温下变压吸附原理（PSA）分离空气制取高纯度的氮气。通常使用两吸附塔并联，由进口PLC控制进口气动阀自动运行，交替进行加压吸附和解压再生，完成氮氧分离，获得所需高纯度的氮气。
中文名 制氮机 含    义 制取氮气的机械组合 工作原理 利用碳分子筛的吸附特性 主要分类 深冷空分，膜空分，碳分子筛空分
目录
1 工作原理
2 主要分类
3 设备特点
4 系统用途
5 技术参数
工作原理
PSA变压吸附制氮原理
碳分子筛可以同时吸附空气中的氧和氮，其吸附量也随着压力的升高而升高，而且在同一压力下氧和氮的平衡吸附量无明显的差异。因而，仅凭压力的变化很难完成氧和氮的有效分离。如果进一步考虑吸附速度的话，就能将氧和氮的吸附特性有效地区分开来。氧分子直径比氮分子小，因而扩散速度比氮快数百倍，故碳分子筛吸附氧的速度也很快，吸附约1分钟就达到90%以上；而此时氮的吸附量仅有5%左右，所以此时吸附的大体上都是氧气，而剩下的大体上都是氮气。这样，如果将吸附时间控制在1分钟以内的话，就可以将氧和氮初步分离开来，也就是说，吸附和解吸是靠压力差来实现的，压力升高时吸附，压力下降时解吸。而区分氧和氮是靠两者被吸附的速度差，通过控制吸附时间来实现的，将时间控制的很短，氧已充分吸附，而氮还未来得及吸附，就停止了吸附过程。因而变压吸附制氮要有压力的变化，也要将时间控制在1分钟以内。
深冷空分制氮原理
分子筛制氮机工艺流程图
分子筛制氮机工艺流程图
深冷制氮不仅可以生产氮气而且可以生产液氮，满足需要液氮的工艺要求，并且可在液氮储槽内储存，当出现氮气间断负荷或空分设备小修时，储槽内的液氮进入汽化器被加热后，送入产品氮气管道满足工艺装置对氮气的需求。深冷制氮的运转周期（指两次大加温之间的间隔期）一般为1年以上，因此，深冷制氮一般不考虑备用。而变压吸附制氮只能生产氮气，无备用手段，单套设备不能保证连续长周期运行。
膜空分制氮原理
空气经压缩机压缩过滤后进入高分子膜过滤器，由于各种气体在膜中溶解度和扩散系数不同，导致不同气体在膜中相对渗透速率不同。根据这一特性，可将各种气体分为“快气”和“慢气”。
当混合气体在膜两侧压力差的作用下，渗透速率相对快的气体，如水、氢气、氦气、硫化氢、二氧化碳等透过膜后，在膜的渗透侧被富集，而渗透速率相对较慢的气体，如甲烷、氮气、一氧化碳和氩气等气体则被滞留在膜的侧被富集，从而达到混合气体分离的目的。
主要分类
深冷空分制氮
深冷空分制氮是一种传统的制氮方法，已有近几十年的历史。它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备一次性投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素，3500Nm3/h以下的设备，相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20%～50%。深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮，而中、小规模制氮就显得不经济。
分子筛空分制氮
以空气为原料，以碳分子筛作为吸附剂，运用变压吸附原理，利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法，通称PSA制氮。此法是七十年代迅速发展起来的一种新的制氮技术。与传统制氮法相比，它具有工艺流程简单、自动化程度高、产气快(15～30分钟)、能耗低，产品纯度可在较大范围内根据用户需要进行调节，操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点，故在1000Nm3/h以下制氮设备中颇具竞争力，越来越得到中、小型氮气用户的欢迎，PSA制氮已成为中、小型氮气用户的方法。
膜空分制氮
以空气为原料，在一定压力条件下，利用氧和氮等不同性质的气体在膜中具有不同的渗透速率来使氧和氮分离。和其它制氮设备相比它具有结构更为简单、体积更小、无切换阀门、维护量更少、产气更快(≤3分钟)、增容方便等优点，它特别适宜于氮气纯度≤98%的中、小型氮气用户，有佳功能价格比。而氮气纯度在98%以上时，它与相同规格的PSA制氮机相比价格要高出15%以上。
设备特点
（1）产氮气方便快捷：
的技术，*特的气流分布器，使气流分布更均匀，地利用碳分子筛，20分钟左右即可提供合格的氮气。
（2）使用方便：
设备结构紧凑、整体撬装，占地小*基建投资，投资少，现场只需连接电源即可制取氮气。
（3）比其它供氮方式更经济：
PSA工艺是一种简便的制氮方法，以空气为原料，能耗仅为空压机所消耗的电能，具有运行成本低、能耗低、效率高等优点。
（4）机电一体化设计实现自动化运行：
进口PLC控制全自动运行，氮气流量压力纯度可调并连续显示，可实现无人值守。
（5）运用范围广：
金属热处理过程的保护气，化学工业生产用气及各类储罐、管道的充氮净化，橡胶、塑料制品的生产用气，食品行业排氧保鲜包装，饮料行业净化和覆盖气，医药行业充氮包装及容器的充氮排氧，电子行业电子元件及半导体生产过程的保护气等。纯度、流量、压力稳定可调，满足不同客户的需要。
技术指标：
流量：5-1000Nm3/h
纯度：95%-99.9995%
：≤-40℃
压力：≤0.8Mpa可调
系统用途编辑
石油天然气行业制氮机适用于大陆石油及天然气开采、沿海及深海石油及天然气开采中的氮气保护、输送、覆盖、置换、抢险、维修、注氮采油等领域。具有安全性高、适应强、连续性生产待特点。
化工行业制氮机适用于石油化工、煤化工、盐化工、天然气化工、精细化工、新材料等及其衍伸化工产品加工行业，氮气主要用于覆盖、吹扫、置换、清洗、压力输送、化学反应搅动、化纤生产保护、充氮保护等领域。
冶金行业制氮机适用于热处理、光亮退火、保护加热、粉末冶金、铜材铝材加工、磁性材料烧结、贵金属加工、轴承生产等领域。具有纯度高、连续生产、部分工艺要求氮气含一定量的氢以增加光亮度等特点。
煤矿行业制氮机适用于煤炭开采中的防火灭火、瓦斯及煤气稀释等领域，具有地面固定式、地面移动式、井下移动式三种规格，充分满足不同工况下的氮气需求。
橡胶轮胎行业制氮机适用于橡胶及轮胎生产硫化过程中的氮气保护、成型等领域。特别是在全钢子午线轮胎生产中，用氮气硫化新工艺已逐步取代蒸汽硫化工艺。具有氮气纯度高、连续性生产、氮气压力较高等特点。
食品行业制氮机适用于粮食绿色仓储、食品充氮包装、蔬菜保鲜、酒类封（罐）装和保存等。
防爆型制氮机适用于化工、石油天然气等对设备有防爆要求的场所。
制药行业制氮机主要用于药品生产、储存、封装、包装等领域。
电子行业制氮机适用于半导体生产封装、电子元器件生产、LED、LCD液晶显示器、锂电池生产等领域。制氮机具有纯度高、体积小、噪声低、能耗低等特点。
集装箱式制氮机适用于石油、天然气、化工及其它相关领域，即有适应性强、可移动作业等特点。
车载移动式制氮车适用于石油天然气行业的开采、管道吹扫、置换、应急抢险、易燃气体、液体的稀释等领域、分为低压、中压、高压系列，具**动性强、可移动作业等特点。
汽车轮胎冲氮氮气机，主要用于汽车4S店、汽车维修厂的汽车轮胎冲氮，可延长轮胎使用寿命，降低噪音和油耗。
技术参数编辑
质量即气体的重量，常以毫克(mg)、克(g)、千克(kg)、吨(t)来表示。体积是指气体所处的容器之容积。常以立方毫米(mm3)、立方厘米(cm3)、立方米(m3)表示。比容是单位重量物质所占有的容积，用符号V表示，气体比容单位用m3/kg，液态比容l/kg表示。
压力、压强、大气压、压力、相对压力
气体分子运动时对容器壁的撞击时产生的力称压力。对容器单位面积所产生的压力叫压强。压强的单位习惯上使用毫米汞柱(mmHg)/平方厘米(cm2)，国际通用(法定计量)帕(Pa)、千帕(kPa)、兆帕(MPa)。经换算1mmHg=133.3Pa=0.1333kPa，1MPa=1000kPa=1000000Pao1ATA=0.1MPao。
包围在地球表面一层很厚的大气层对地球表面或表面物体所造成的压力称为“大气压”，符号为B；直接作用于容器或物体表面的压力，称为“压力”，压力值以真空作为起点，符号为PABS。
用压力表、真空表、U型管等仪器测出的压力叫“表压力”(又叫相对压力)，“表压力”以大气压力为起点，符号为Pg。三者之间的关系是：PABS==B+Pg。
温度、温度、相对温度、临界温度、临界压力
温度是物质分子热运动的统计平均值。气体温度是气体分子热运动产生的。气体温度的单位常用摄氏(℃)表示，水结冰的温度为0℃。物理学上常使用温度，用“K”表示。温度以－273℃作为零度。摄氏和温度的关系是T=t+273。此外英国科学家还经常用“华氏温度”，符号为oF。
因为任何气体在一定温度和压力下都可以液化，温度越高，液化所需要的压力也越高，但是当温度**过某一数值时，即使在增加多大的压力也不能液化，这个温度叫临界温度，在这一温度下低的压力就叫做临界压力。
是指气体中的水份**饱和水蒸气变成饱和水蒸气的温度，当未饱和水蒸气变成饱和水蒸气时，有较细的露珠出现，出现露珠时的温度叫做“”。和压力有关，因此又有大气压(常压)和压力下之分。大气压是指在大气压力下水份的凝结温度，而压力下是指该压力下的水份凝结温度，两者有换算关系(可查换算表)，如压力0.7Mpa时压力为5℃，则相应的大气压(0.101Mpa)则为－20℃。在气体行业中，若无说明，所指的均为大气压。 汽化是指物质由液态变成气体的过程，其包括蒸发和沸腾。凝结是指气体变成液体的过程。
纯度
纯度是气体的一个重要技术参数。举氮气为例，按国标氮气的纯度分为工业用氮气、纯氮和高纯氮，它们的纯度分别为99.5%(O2小于等于0.5%)，99.99%(O2小于等于0.01%)和99.999%(O2小于等于0.001%)。
流量、体积流量、质量流量
流量是指气体流动过程中，单位时间内通过任一截面的气体量。流量有两种方式来表示，即体积流量和质量流量。前者指通过管路任一截面的气体体积，后者为通过的气体质量，在气体工业中一般均采用体积流量以m3/h(或L/H)为计量单位。因气体体积与温度、压力和湿度有关，为便于比较通常所说的体积流量是指标准状态(温度为20℃，压力为0.101MPa，相对湿度为65%)而言，此时的流量以Nm3/h为单位，"N"即表示标准状态。
空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气里含有很多杂质：1.水，包括水雾、水蒸气、凝结水；2.油：包括油污、油蒸气；3.各种固态物质如：锈泥、金属粉末、橡胶粉末、焦油粒及滤材、密封材料的细末等；此外还有多种有害的化学异味物质等。压缩空气可以通过加压、降温、吸附等方法来除去其中的水蒸气。可通过加热、过滤、机械分离等方法除去液态水份。 吸附、膜渗透
吸附是气体中一个或多个组分在多孔固体表面的选择性浓缩，被吸附的组分称作吸附介质，多孔固体称为吸附剂。吸附剂与吸附介质的连接力是化学键，而吸附介质的解析靠升温或降低该组分在气压中分压。另一种情况是吸附组分与固体吸附剂去化学反应时，称为化学吸附，化学吸附一般情况下不能再生。
膜渗透指在气体净化过程中聚合物分离气体是基于一个或多个气体组分从膜的一边选择性的渗透到另一边。该组分溶解于聚合物膜的表面，并沿着膜传递形成一浓度差，保持此浓度差是靠膜一边组分的分压**膜另一边该组分的分压。
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